BYD právě stanovil nový rychlostní rekord pro elektromobily s rychlostí přes 475 km/h

Yangwang, subznačka čínské automobilky BYD, právě stanovila nový rychlostní rekord pro elektromobily s hodnotou 293,54 mph (475,4 km/h).

Tento čínský elektrický supersport s výkonem 3 000 koní, si ale zatím nekoupíte.

Neuvěřitelné rychlosti bylo dosaženo novou variantou Track Edition supersportu Yangwang U9. Místo pouhého zvýšení výkonu, aby se z pohonného ústrojí čtyř motorů U9 dostalo zhruba 100 koní navíc, Yangwang výkon více než zdvojnásobil.

Výsledkem je výkon 555 kW na motor a masivní celkový výkon 3 000 koní (PS). Díky tomu má Yangwang U9 Track Edition poměr výkonu a hmotnosti 1 217 PS na tunu, což výrazně překonává výkon téměř všech ostatních hypersportů, které jsou dnes na trhu. U9 se tak také výrazně posunuje před Rimac Nevera R , který nedávno stanovil řadu výkonnostních rekordů v elektromobilech a dosahuje maximální rychlosti 268 mph (437 km/h).

Ačkoli není jasné, kolik exemplářů Yangwang U9 Track Edition bude vyrobeno a zda jej lze skutečně klasifikovat jako sériový vůz, jeho výkon a maximální rychlost jsou stále nesmírně působivé. Je to první elektromobil, který využívá sériově vyráběnou architekturu systému s napětím 1 200 voltů, která pracuje s o 50 procent vyšším napětím než jakýkoli jiný vysoce výkonný elektromobil, jako je Porsche Taycan Turbo GT . Ve skutečnosti mnoho dalších aut – včetně všech vozů Tesla s výjimkou Cybertrucku – pracuje s pouhými 400 volty.

Společnost BYD uvádí, že systém vektorování točivého momentu U9 Track Edition „neustále monitoruje zpětnou vazbu od vozovky a upravuje točivý moment každého kola s ultravysokou frekvencí, která přesahuje 100krát za sekundu“. To podle společnosti pomáhá udržovat „absolutní kontrolu nad polohou těla a zajišťuje, že nedochází k prokluzování kol ani ke ztrátě trakce“.

Rekordní jízda se uskutečnila na testovací dráze Automotive Testing Papenburg v Německu, za volantem řídil profesionální jezdec Marc Basseng a vůz měl obuté pneumatiky Giti Tire s polo-slick pneumatikami. Maximální rychlost vozu U9, která dosahuje téměř 480 km/h, překonává dosud nejrychlejší elektromobil Aspark Owl o něco málo přes 32 km/h.

Běžný model U9, který je prozatím k dispozici pouze v Číně, se prodává za cenu pouhých 190 000 liber, což je výrazně levnější než jiné elektrické hyperauta, jako jsou Lotus Evija a Rimac Nevera za zhruba 2 miliony liber.

Společnost BYD plánuje v nadcházejících letech uvést svou značku Yangwang do Evropy . Yangwang také vyrábí U8, hybridní SUV připomínající Land Rover Defender, které dokáže otáčet při jízdě na nádrži a v případě povodně sloužit jako loď.

Doporučené TECHPress

Sony uvádí první televizory pro rok 2026 v Evropě. Začíná levnějšími...

Sony oficiálně zahájilo svou televizní nabídku pro rok 2026 na evropském trhu, ovšem nikoliv prémiovými modely, jak...

Exynos 2700 se znovu objevil v Geekbench. Samsung testuje čipset dříve...

Samsung pokračuje v intenzivním interním testování svého připravovaného čipsetu Exynos 2700, který se znovu objevil v databázi...

CPU-Z a HWMonitor byly dočasně napadeny malwarem. Stahování z oficiálního webu bylo...

Populární nástroje pro monitoring hardwaru – CPU-Z a HWMonitor se ocitly v problémech. Uživatelé hlásili podezřelé instalátory, varování...

SteelSeries slaví 25 let a uvádí Aerox 3 Wireless Gen 2

SteelSeries vstupuje do roku 2026 ve velkém stylu. U příležitosti 25. výročí značky představuje druhou generaci své ultralehké...

Snapdragon 8 Elite Gen 5 ukazuje ohromný výkon v AAA emulaci,...

Qualcomm se u čipsetu Snapdragon 8 Elite Gen 5 rozhodl ukázat, že mobilní hardware už dávno není...

Více z této kategorie

Doporučené